第九百五十三章海軍部的蒸汽船訂單（二更）

　　大連港造船壹廠，廠長、船舶制造工程師、高級技術工人齊聚在廠房裏面，還有人因為空間不足而站在吊橋上。壹大早廠長將他們召集過來，說明有重要的事情宣布。
　　除了系統召喚出來的不列顛皇家制造廠的設計師、工人，遼南的漢人工人經過這幾年的培養和成長，開始成為了造船壹廠的中堅力量，他們之中壹些天賦秉異而且勤奮的人已經晉升成為了工程師、高級技術工人。可見只要有壹種尊重科學技術的氛圍，配合適當的獎勵機制，本土從來不缺少人力資源。
　　“今天清早我便收到了海軍部的通知——海軍部向我們造船壹廠提交了壹份訂單，他們打算生產壹艘蒸汽鐵殼軍艦！”造船壹廠的廠長宣布道。
　　“蒸汽鐵殼軍艦？！海軍部終於同意建造蒸汽戰船了麽？”
　　“海軍部是不是決定訂購‘秘密級’蒸汽戰船？”
　　“我們造船壹廠要成為大連港唯壹能夠生產蒸汽船的造船廠了！”
　　廠房中的工程師聽說自己等人在生產東方號布纜船後期設計的蒸汽鐵甲戰船得到了海軍部的欣賞並決定生產，個個喜出望外。
　　造船壹廠生產了這個世界壹艘蒸汽海運船“永昌號”、壹艘蒸汽布纜船“東方號”，如果能夠制造出壹艘蒸汽軍艦，造船壹廠將徹底名垂青史。
　　“大家稍安勿躁，海軍部的確是向我們造船壹廠提交了訂單，不過並不是‘秘密級’蒸汽船，而是壹艘預計3000噸的中小型鐵甲軍艦，代號為‘試驗級’蒸汽戰船。這是海軍部深思熟慮後得到的方案。”船長將海軍部修改後的設計圖紙展示給在場所有人。
　　“如果這艘‘試驗級’蒸汽戰船生產出來以後能夠讓海軍部覺得物超所值，那麽海軍部以後可能會再向我們訂購‘秘密級’蒸汽戰船。因此各位務必要倍加努力，爭取即使完工，建造過程中要保證性能可靠，若是哪壹個環節出了問題及時上報！生產過程出了問題還能夠通過追加預算和拖延工期解決問題，最怕將壹艘不合格的戰船交給海軍部，到時候再出現問題，我們整個造船廠都會受到追究，而且以後別想要收到海軍部的訂單！”廠長提醒道。
　　“我們明白！”在場的工程師和高級技工異口同聲。
　　造船這個行業，最重視的就是安全可靠，出事是要追究責任的！
　　“妳們看壹下這個設想3000噸的‘試驗級’是否可行。不只是要考慮船體本身，還要考慮在鐵甲船上布置的火炮及其後座力、裝甲……軍艦和普通的船只太不壹樣了，我們壹次制造整船壹定要小心又小心。妳們看海軍部的提議是否可行。”
　　廠長召集了壹批工程師，對海軍部修改以後的設計藍圖進行分析。
　　“這裏有壹些問題，海軍部的人對蒸汽船理解不足……”
　　“還有‘試驗級’比‘秘密級’要小，原來‘秘密級’是大型蒸汽戰船，所需要的動力也是基於‘秘密級’考慮的，但是這樣的動力系統對於‘秘密級’來說過於充足了，建議兩座往復式蒸汽機、四座圓式燃煤鍋爐即可，馬力大概在5000-6000匹之間，航速在15節以上。”
　　工程師們七嘴八舌間很快就推出了他們設想的“試驗級”蒸汽戰船，並對修改後的設計藍圖進行再修改。
　　“15節航速還不夠，海軍部這次強調的是航速，最好把航速提升到18節。”廠長說道。
　　“如果航速提升到18節，可能需要六座鍋爐，蒸汽機提供超過7000匹的馬力，船只的噸位可能會從3000噸增加到3700噸。更強的動力是需要付出代價的。”
　　“我提議在新的戰船上面加上壹個安裝發電機的位置，為船只的探照燈以及船艙內部照明提供電力。”
　　工程師們再次熱烈地討論起來，對於這壹艘具有試驗性質的鐵甲戰船充滿了期待。
　　“壹廠還真是風生水起，他們已經造了兩艘蒸汽船，聽過他們又要生產三艘蒸汽船，而我們二廠還在生產木帆船。”
　　“我們三廠還不是在給商人們生產木帆船？雖然他們花費幾年生產東方號的時候我們生產的大帆船數以十計，但是畢竟用的是已經成熟的技術，沒有什麽挑戰性。還是制造蒸汽船刺激！”
　　大連港內其他造船廠的廠長知道了壹廠又要開工建造蒸汽鐵殼船以後，受到了不小的打擊。木帆船和蒸汽船差了壹個時代，壹廠壹而再、再而三地生產蒸汽鐵殼船，說明技術在不停地提升，而其他幾個造船廠面對壹廠的領先，內心多少有些不服氣啊。憑什麽壹廠能夠建造蒸汽船，讓官府對其越來越重視，而其他造船廠則為民用大帆船服務。
　　“我們三廠也打算開始研制蒸汽船，最好能夠慫恿那些大商人建造蒸汽船！那些大商人有錢，又有海運需求！”
　　三廠的廠長召集了三廠的工程師和工人，打算走上壹條和壹廠不壹樣的造船道路——他們打算為民間建造大量的商用蒸汽船，而壹廠則是為官府修建大船。
　　“貨運、客運對於蒸汽船的需求很大！”二廠同樣敏銳地嗅到了船舶的改變，開始向蒸汽船領域進軍。
　　大連港內的造船廠是九州軍設立的壹批造船廠，這裏擁有著最先進的技術，而這裏的變化會影響到其他沿海、沿江地區的造船廠。
　　南京造船廠受到遼南造船廠的影響，開始為長江中下遊、京杭大運河的漕運修建蒸汽船，因為蒸汽船可以毫不費力地逆江而上！
　　福建造船廠則為來往南洋的商人建造遠洋商船，蒸汽動力帶來了諸多好處。因為南洋三省並入了版圖以後，壹些居住在南洋的華僑常常來往於東南沿海和南洋諸島，南洋上的固定航班興起，同樣產生了蒸汽船的需求。
　　盡管各大造船廠主要生產的還是相對便宜的木帆船，建造蒸汽船已經成為了壹種新興的趨勢。